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哪个平台求职的人多呢知乎,哪个平台求职的人多呢知乎

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为什么高铁客运站那么多人应聘?

我国一直在进行高铁建设,高铁开通里程在不断延伸,为了保证新高铁线路得到及时维修,所以高铁一直在招人,截止目前,我国高铁开通了三万八千公里,占全世界高铁里程的三分之二,已经形成了八纵八横高铁网络,由于高铁运营里程长,所以一直招人也就不足为奇。

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这个是假的,您还是不要相信了,在网上我们能看到好多这样的招聘信息,但是,基本上所有的都是假消息,在铁路系统中,只有客运段会招收部分派遣职工,就是网上的那种招聘的合同工,因为客运段的工作性质决定其工作需要长期熬夜,有夜班,有些男的都受不了,更别说女的了,所以很多女职工的离职率也较高,再加上现在高铁线路开通较多,列车也跟着大量开通,普通列车的车次也在不断增加,所以,就导致了现在客运列车员缺乏较多,用人比较紧张,所以铁路局就会请一些人力资源公司来招一部分临时职工,这些员工签合同一般只会签两年,但是随着这两年铁路局招聘趋于正规化,招聘信息都会在网上公布,这样的话,大家都知道这些照片信息了,所以报名投简历的求职者非常多,也就是说铁路局现在想招客运职工随时都可以招来一大堆,所以铁路局继续招收派遣职工的情况已经比以前少多了,铁路局更需要一些正式的客运段职工,派遣职工有时候不太好管理,所以一般列车长也不愿意带派遣职工。所以,我建议你,如果想进铁路局,学历又符合要求的话,就走正常的招聘程序,前往中国铁路人才招聘网投递简历,然后等待通知面试笔试,如果觉得我的回答有用,请点个赞,嘿嘿!还有,如果有什么问题,可以随时问我,我知乎里写的文章也有社会招聘的内容,你可以看一下!

现在你们找工作都用什么软件或者网址?

以我的经验给你说说,希望对你有帮助:

1.智联,认知度比较广,岗位也比较多,可是基本是死岗位,很少会叼你,很多就是挂着玩。

2.51job,和智联的情况差不多,天天发布很对岗位,其实估计都是自动更新的,很少能有回应。

3.BOSS直聘,岗位不多,但部分是一直挂起的,投了也白头,部分真正要召人的,回复还是很快速,感觉机会还多一些,比较直接,和老板或负责人对话。

4.猎聘,上面有很多猎头,比较热情,只要你有能力,会不停给你推荐,另外上面也有自召的,感觉还是有回应。

自己的感受,也不一定对,希望好运。

  1. 正好我刚换工作不久可以回答你一下,本人一开始在青岛从事3年销售干过保健品,买过保险。搞过地推。工资不高保健品时也就5000左右,保险时候就不稳定了最高一个月拿到过13000,低的时候也就2000多。年初也就没在青岛坚持了。青岛留不下来,回到了老家,发现工资3000多竟然也要10多个小时。网上智联boos之类的找过,去过当地政府组织的市场招聘,也去干过几天临时工,也自己开车去工业园区自己转转看,亲戚朋友也给介绍了一些,也在当地中介的介绍下去看来几个厂子,都不理想,找不到工作自己也比较烦躁。相信有很多和我比较类似的人从比较大的城市回到了家乡,发现工资和工作环境不堪入目。城市容不下肉身,故乡荣不下灵魂。在自己都要放弃的时候,在当地中介的朋友圈里看到了一家企业,是干炒菜机器人的,我就去了这家公司。免费的。没办法小城市就要学门技术,要不四五千的工资只有一天12个小时的工厂能给开出来了。新找的工作早九晚五又能学到东西,自己比较知足了,说的比较乱希望可以帮到你,最后啰嗦一句个人能力强人脉多最好走内推,人脉不多能力有限可以考虑当地比较有实力的中介,会有一定的收费。

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