大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车装配求职简历的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车装配求职简历的解答，让我们一起看看吧。

如何成为汽车内饰设计师？

你要学会CATIA、CAD、的软件，关键是学习英文

，汽车内外饰设计是汽车工程化数据的一个环节，一般的主机厂都是用CATIA完成的设计过程。了解这个知识体系需要了解一些内容：内外饰分类。内外饰设计流程，内外饰工作内容，内外饰学习方法。

启飞汽车设计针对上面四大点一一说明：

一：如下几个分类：

按照空间分类（PS目前这个分类比较广泛，特别是公司的组织划分，也是按照内饰，外饰进行区分）

内饰：仪表护罩

仪表护罩、仪表台总成、汽车侧围内饰护板总成、内饰顶棚总成、座椅、地毯、

安全带；

外饰：

外车灯灯罩、玻璃件(风窗件)、前后保险杠总成、车标、汽车外饰护板、挡泥板总成

我现在是做变速器组装工艺和布线工作，能转到整车去工作吗？

首先从专业技能上面，您的专业可以尝试去看看主机厂总装车间相关的装配岗位，像内饰线也有对口的布线工种，而且装配岗位的通用性强，很快就可以上手。

其次，一般好一些的主机厂对学历也会有要求，比如必须大专及以上，所以这方面也是您必须考虑的一个因素。

从应聘的角度，您可以通过自己上招聘网站或者关注主机厂的招聘公众号来投递简历，但成功率因人而异。

您也可以通过第三方机构，比如一些劳务公司，他们会有对口的合作公司，这个成功率能高一点。

希望能帮到您。

很高兴回答你的问题！

我从事汽车组装八年时间。给你以下几点建议。

首先，要看整车缺不缺人。整车四大车间中总装的人员流动是比较大的，因为总装车间疲劳强度最大。

其次，看你们两个部门领导有没有沟通，最起码要部长之间确认，你才能从变速箱到总装。

最后，总装是能学到最多知识的车间，也是部门人员最复杂的车间，我想你应该是想学修车去返修工段，那真不是很简单的事。建议你想学本事最好还是去汽修厂。

请问汽车企业招聘看重学历的吗？

汽车企业招聘岗位大类很多，本科及以上学历是进入企业的敲门砖。研发岗位除了看学历外，还需要专业对口。工厂工人类要求较低，但大多工人都是通过劳务公司提供，只会招聘很少一部分工人以及专项工作人员，但学历基本会要求大专及以上。

混迹汽车制造企业学历和工作经验哪个更重要，首先明确一个问题，

本人汽车制造车间工作10年，聊一下个人掌握的关于汽车企业招聘门槛问题：

车企招聘时无论哪个部门哪个职位，都是有学历门槛的，无非是高低问题，而不同职位对工作经验要求也不同，下面就您提出的总装车间、研发部门和汽车返修简单介绍下：

一、总装车间

1、普通生产工人：即一线员工，要求一般是中专或以上，专业不受限制，汽车、机械类相关专业优先（一般汽修、机电一体化、机械设计及其自动化居多）。

2、生产班长：一般形容为兵头将尾，勉强算是踏进管理圈，要求一般是中专或以上，专业要求不严，但要有车企相关工作经验（一般是一线员工内升和车企跳槽）。

3、生产工段长：正规的管理层，要求一般是大专或以上，专业要求不严，但要有车企相关工作经验（本单位土生土长、一线员工爬起来居多，但相当不容易，学历大多是入职后成考类完成达标）

二、研发部门

工程师：起点至少都是名牌本科毕业，一般都是研究生起步。专业对口，要求工作经验丰富。

很高兴被邀请回答这个问题，我是小星，头条号星叫兽分享。曾经在多家车企工作，对于这个问题答案是车企招聘肯定重视学历的。

如果是2008年，2009年那会车企招聘是汽车类的职业中专也是可以的，但是随着车企的发展，学历水平的要求越来越高。大概到2012年，2013年基本上车企就不招聘专科毕业生了（研发领域），当然车间或许学历要求没有那么高。而且，招聘的工资都是跟学历挂钩的，不同的学历基本薪资不同，比如本科生在2012年，13年，如果二本工资是2400的话，一本在2800作用，而研究生的基本工资可能就在3500-4000之间。

而且，据说现在长城招聘最低本科要求，而吉利汽车已经要求是211，985了。对于国企，北汽，长安，一汽这种企业更是一般最低都是211，985院校。普通院校招聘不招，而且即使投简历估计成功率也不高。

以上是我的个人经历，及周围车企的现状，如果有不同见解欢迎留言区评论、讨论。我是星叫兽，分享汽车，分享快乐。

到此，以上就是小编对于汽车装配求职简历的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车装配求职简历的3点解答对大家有用。